自動車業界の総合得点ランキング：９企業の中で王者に輝くのはどの企業??

はじめに、企業を採点する目的について簡単に説明します

企業の四季報などの資料を専業主夫の独自基準で採点することによって、将来伸びる企業であるのか、そうでないのかを判定できることを目指しています。

個別株にお悩みのお方のお力になればと思って、日々ブログを更新しております。

詳しい説明は、目次の最後「私がこの日本株の点数化をブログにする理由」に載せております。

よろしくお願いいたします。

自動車業界それぞれの現在の株価（2022年9月16日15：00現在）

トヨタ自動車【7203】の株価は2,030円

ホンダ【7267】の株価は3,525円

スズキ【7269】の株価は4,959円

日産自動車【7201】の株価は539円

ＳＵＢＡＲＵ【7270】の株価は2,525円

マツダ【7261】の株価は1,192円

いすゞ自動車【7202】の株価は1,778円

日野自動車【7205】の株価は645円

三菱自動車【7211】の株価は608円

でした。

自動車業界の株式市場について

一言でいうと、自動車株は景気や為替の影響も受けやすいと言えます。

現在のような円安局面では為替メリットを受けるため株価が上がりやすいという特徴を持っています。

日本の自動車産業は市場規模が大きいです。

日本の産業の中心的存在となっています。

日本は世界的に有力な自動車メーカーを持ってますので、株式市場での自動車業界の存在感は大きいと考えられます。

銘柄を評価する基準と配点

東洋経済新報社で発行している四季報を参考にして、評価基準の成績を点数化します。

評価するカテゴリーは以下のようになります。 （　　）内の点数は配点となり、15項目すべてを足し合わせると50点満点となります。

1. リスク情報       （5点）

トヨタ自動車【7203】のリスクの得点⇒4点

ホンダ【7267】のリスクの得点⇒4点

スズキ【7269】のリスクの得点⇒3点

日産自動車【7201】のリスクの得点⇒3点

ＳＵＢＡＲＵ【7270】のリスクの得点⇒4点

マツダ【7261】のリスクの得点⇒4点

いすゞ自動車【7202】のリスクの得点⇒4点

日野自動車【7205】のリスクの得点⇒3点

三菱自動車【7211】のリスクの得点⇒3点

2. PER     （3点）

トヨタ自動車【7203】のPER（10.3倍）の得点⇒2点

ホンダ【7267】のPER（8.3倍）の得点⇒3点

スズキ【7269】のPER（14.7倍）の得点⇒2点

日産自動車【7201】のPER（12.6倍）の得点⇒2点

ＳＵＢＡＲＵ【7270】のPER（14.1倍）の得点⇒2点

マツダ【7261】のPER（7.9倍）の得点⇒3点

いすゞ自動車【7202】のPER（10.9倍）の得点⇒2点

日野自動車【7205】のPER（赤字）の得点⇒2点

三菱自動車【7211】のPER（9.5倍）の得点⇒3点

3. PBR  （3点）

トヨタ自動車【7203】のPBR（1.04倍）の得点⇒2点

ホンダ【7267】のPBR（0.56倍）の得点⇒3点

スズキ【7269】のPBR（1.22倍）の得点⇒2点

日産自動車【7201】のPBR（0.44倍）の得点⇒3点

ＳＵＢＡＲＵ【7270】のPBR（1.00倍）の得点⇒3点

マツダ【7261】のPBR（0.56倍）の得点⇒3点

いすゞ自動車【7202】のPBR（1.12倍）の得点⇒2点

日野自動車【7205】のPBR（0.80倍）の得点⇒3点

三菱自動車【7211】のPBR（1.35倍）の得点⇒2点

4. 配当利回り　（2点）

トヨタ自動車【7203】の配当利回り（2.52％）の得点⇒1点

ホンダ【7267】の配当利回り（3.28％）の得点⇒2点

スズキ【7269】の配当利回り（1.83％）の得点⇒1点

日産自動車【7201】の配当利回り（0.91％）の得点⇒0点

ＳＵＢＡＲＵ【7270】の配当利回り（2.17％）の得点⇒1点

マツダ【7261】の配当利回り（2.94％）の得点⇒1点

いすゞ自動車【7202】の配当利回り（3.70％）の得点⇒2点

日野自動車【7205】の配当利回り（無配）の得点⇒0点

三菱自動車【7211】の配当利回り（無配）の得点⇒0点

5. ROE  （3点）

トヨタ自動車【7203】のROE（11.5％）の得点⇒3点

ホンダ【7267】のROE（7.2％）の得点⇒1点

スズキ【7269】のROE（9.0％）の得点⇒2点

日産自動車【7201】のROE（5.1％）の得点⇒1点

ＳＵＢＡＲＵ【7270】のROE（3.8％）の得点⇒1点

マツダ【7261】のROE（6.6％）の得点⇒1点

いすゞ自動車【7202】のROE（11.4％）の得点⇒3点

日野自動車【7205】のROE（-16.7％）の得点⇒1点

三菱自動車【7211】のROE（13.3％）の得点⇒3点

6. ROA  （3点）

トヨタ自動車【7203】のROA（4.2％）の得点⇒2点

ホンダ【7267】のROA（2.9％）の得点⇒1点

スズキ【7269】のROAの（3.9％）得点⇒2点

日産自動車【7201】のROA（1.3％）の得点⇒1点

ＳＵＢＡＲＵ【7270】のROA（2.0％）の得点⇒1点

マツダ【7261】のROA（2.7％）の得点⇒1点

いすゞ自動車【7202】のROA（4.4％）の得点⇒2点

日野自動車【7205】のROA（-6.7％）の得点⇒1点

三菱自動車【7211】のROA（3.8％）の得点⇒2点

7. 自己資本比率　（3点）

トヨタ自動車【7203】の自己資本比率（38.8％）の得点⇒1点

ホンダ【7267】の自己資本比率（43.7％）の得点⇒2点

スズキ【7269】の自己資本比率（45.2％）の得点⇒2点

日産自動車【7201】の自己資本比率（28.0％）の得点⇒1点

ＳＵＢＡＲＵ【7270】の自己資本比率（53.4％）の得点⇒2点

マツダ【7261】の自己資本比率（43.8％）の得点⇒2点

いすゞ自動車【7202】の自己資本比率（41.8％）の得点⇒2点

日野自動車【7205】の自己資本比率（36.4％）の得点⇒1点

三菱自動車【7211】の自己資本比率（31.5％）の得点⇒1点

8. 理論株価 （3点）

トヨタ自動車【7203】の理論株価（上昇余地62.2％）の得点⇒2点

ホンダ【7267】の理論株価（上昇余地114.7％）の得点⇒3点

スズキ【7269】の理論株価（上昇余地13.2％）の得点⇒2点

日産自動車【7201】の理論株価（上昇余地107.9％）の得点⇒3点

ＳＵＢＡＲＵ【7270】の理論株価（上昇余地18.1％）の得点⇒2点

マツダ【7261】の理論株価（上昇余地116.4％）の得点⇒3点

いすゞ自動車【7202】の理論株価（上昇余地36.9％）の得点⇒2点

日野自動車【7205】の理論株価（上昇余地－24.5％）の得点⇒1点

三菱自動車【7211】の理論株価（上昇余地58.7％）の得点⇒2点

9. 売上高推移 （3点）

トヨタ自動車【7203】の売上高推移（5期中2回だけ減少がある）の得点⇒1点

ホンダ【7267】の売上高推移（5期中2回だけ減少がある）の得点⇒1点

スズキ【7269】の売上高推移（5期中2回だけ減少がある）の得点⇒1点

日産自動車【7201】の売上高推移（5期中2回だけ減少がある）の得点⇒1点

ＳＵＢＡＲＵ【7270】の売上高推移（5期中2回だけ減少がある）の得点⇒1点

マツダ【7261】の売上高推移（5期中2回だけ減少がある）の得点⇒1点

いすゞ自動車【7202】の売上高推移（5期中2回だけ減少がある）の得点⇒1点

日野自動車【7205】の売上高推移（5期中3回以上減少がある）の得点⇒0点

三菱自動車【7211】の売上高推移（5期中2回だけ減少がある）の得点⇒1点

10. 当期利益推移 （3点）

トヨタ自動車【7203】の当期利益推移（5期中1回だけ減少がある）の得点⇒2点

ホンダ【7267】の当期利益推移（5期中1回だけ減少がある）の得点⇒2点

スズキ【7269】の当期利益推移（5期中1回だけ減少がある）の得点⇒2点

日産自動車【7201】の当期利益推移（5期中2回だけ減少がある）の得点⇒1点

ＳＵＢＡＲＵ【7270】の当期利益推移（5期中2回だけ減少がある）の得点⇒1点

マツダ【7261】の当期利益推移（5期中2回だけ減少がある）の得点⇒1点

いすゞ自動車【7202】の当期利益推移（5期中2回だけ減少がある）の得点⇒1点

日野自動車【7205】の当期利益推移（5期中3回以上減少がある）の得点⇒0点

三菱自動車【7211】の当期利益推移（5期中2回だけ減少がある）の得点⇒1点

11. 1株益＞1株配当かどうか （3点）

トヨタ自動車【7203】の1株益＞1株配かどうか（①）の得点⇒3点

ホンダ【7267】の1株益＞1株配かどうか（①）の得点⇒3点

スズキ【7269】の1株益＞1株配かどうか（①）の得点⇒3点

日産自動車【7201】の1株益＞1株配かどうか（③）の得点⇒0点

ＳＵＢＡＲＵ【7270】の1株益＞1株配かどうか（②）の得点⇒2点

マツダ【7261】の1株益＞1株配かどうか（③）の得点⇒0点

いすゞ自動車【7202】の1株益＞1株配かどうか（②）の得点⇒2点

日野自動車【7205】の1株益＞1株配かどうか（③）の得点⇒0点

三菱自動車【7211】の1株益＞1株配かどうか（③）の得点⇒0点

12. 連続増配     （3点）

トヨタ自動車【7203】の連続増配（5期中、3回以上増配）の得点⇒2点

ホンダ【7267】の連続増配（5期中、1つでも減配がある）の得点⇒0点

スズキ【7269】の連続増配（5期連続増配）の得点⇒3点

日産自動車【7201】の連続増配（5期中、1つでも減配がある）の得点⇒0点

ＳＵＢＡＲＵ【7270】の連続増配（5期中、1つでも減配がある）の得点⇒0点

マツダ【7261】の連続増配（5期中、1つでも減配がある）の得点⇒0点

いすゞ自動車【7202】の連続増配（5期中、1つでも減配がある）の得点⇒0点

日野自動車【7205】の連続増配（5期中、1つでも減配がある）の得点⇒0点

三菱自動車【7211】の連続増配（5期中、1つでも減配がある）の得点⇒0点

13. 配当性向      （3点）

四季報に載っていないので、別のサイトで調べました。

トヨタ自動車【7203】の配当性向（25.3％）の得点⇒3点

ホンダ【7267】の配当性向（29.2 %）の得点⇒3点

スズキ【7269】の配当性向（27.6 %）の得点⇒3点

日産自動車【7201】の配当性向（9.1％）の得点⇒3点

ＳＵＢＡＲＵ【7270】の配当性向（61.3 %）の得点⇒1点

マツダ【7261】の配当性向（15.4 %）の得点⇒3点

いすゞ自動車【7202】の配当性向（40.5 %）の得点⇒2点

日野自動車【7205】の配当性向（0％）の得点⇒3点

三菱自動車【7211】の配当性向（0％）の得点⇒3点

14. 全業種でのポジション （5点）

トヨタ自動車【7203】の全業種でのポジションにおける得点⇒2.8点

収益性→得点は0.8点

売上成長性→得点は0.6点（記載がない）

効率性→得点は0.2点

安全性→得点は0.2点

時価総額→得点は1点

合計で2.8点となります。

ホンダ【7267】の全業種でのポジションにおける得点⇒2.8点

収益性→得点は0.6点

売上成長性→得点は0.4点

効率性→得点は0.4点

安全性→得点は0.4点

時価総額→得点は1点

合計で2.8点となります。

スズキ【7269】の全業種でのポジションにおける得点⇒3.4点

収益性→得点は0.8点

売上成長性→得点は0.6点

効率性→得点は0.6点

安全性→得点は0.4点

時価総額→得点は1点

合計で3.4点となります。

日産自動車【7201】の全業種でのポジションにおける得点⇒1.8点

収益性→得点は0.2点

売上成長性→得点は0.2点

効率性→得点は0.2点

安全性→得点は0.2点

時価総額→得点は1点

合計で1.8点となります。

ＳＵＢＡＲＵ【7270】の全業種でのポジションにおける得点⇒3.6点

収益性→得点は0.8点

売上成長性→得点は0.6点（記載なし）

効率性→得点は0.6点

安全性→得点は0.6点

時価総額→得点は1点

合計で3.6点となります。

マツダ【7261】の全業種でのポジションにおける得点⇒3点

収益性→得点は0.4点

売上成長性→得点は0.4点

効率性→得点は0.8点

安全性→得点は0.4点

時価総額→得点は1点

合計で3点となります。

いすゞ自動車【7202】の全業種でのポジションにおける得点⇒3.6点

収益性→得点は0.8点

売上成長性→得点は0.8点

効率性→得点は0.6点

安全性→得点は0.4点

時価総額→得点は1点

合計で3.6点となります。

日野自動車【7205】の全業種でのポジションにおける得点⇒2.6点

収益性→得点は0.4点

売上成長性→得点は0.2点

効率性→得点は0.8点

安全性→得点は0.2点

時価総額→得点は1点

合計で2.6点となります。

三菱自動車【7211】の全業種でのポジションにおける得点⇒3点

収益性→得点は0.2点

売上成長性→得点は0.8点

効率性→得点は0.8点

安全性→得点は0.2点

時価総額→得点は1点

合計で3点となります。

15. 業種内でのポジション （5点）

トヨタ自動車【7203】の業種内でのポジションにおける得点⇒3点

収益性→得点は1点

売上成長性→得点は0.6点（記載がない）

効率性→得点は0.2点

安全性→得点は0.2点

時価総額→得点は1点

合計で3点となります。

ホンダ【7267】の業種内でのポジションにおける得点⇒3点

収益性→得点は0.8点

売上成長性→得点は0.6点

効率性→得点は0.2点

安全性→得点は0.4点

時価総額→得点は1点

合計で3点となります。

スズキ【7269】の業種内でのポジションにおける得点⇒4点

収益性→得点は1点

売上成長性→得点は0.8点

効率性→得点は0.8点

安全性→得点は0.4点

時価総額→得点は1点

合計で4点となります。

日産自動車【7201】の業種内でのポジションにおける得点⇒1.8点

収益性→得点は0.2点

売上成長性→得点は0.2点

効率性→得点は0.2点

安全性→得点は0.2点

時価総額→得点は1点

合計で1.8点となります。

ＳＵＢＡＲＵ【7270】の業種内でのポジションにおける得点⇒3.8点

収益性→得点は0.8点

売上成長性→得点は0.6点（記載なし）

効率性→得点は0.6点

安全性→得点は0.8点

時価総額→得点は1点

合計で3.8点となります。

マツダ【7261】の業種内でのポジションにおける得点⇒3.2点

収益性→得点は0.4点

売上成長性→得点は0.4点

効率性→得点は1点

安全性→得点は0.4点

時価総額→得点は1点

合計で3.2点となります。

いすゞ自動車【7202】の業種内でのポジションにおける得点⇒3.8点

収益性→得点は0.8点

売上成長性→得点は0.8点

効率性→得点は0.8点

安全性→得点は0.4点

時価総額→得点は1点

合計で3.8点となります。

日野自動車【7205】の業種内でのポジションにおける得点⇒2.6点

収益性→得点は0.2点

売上成長性→得点は0.2点

効率性→得点は1点

安全性→得点は0.2点

時価総額→得点は1点

合計で2.6点となります。

三菱自動車【7211】の業種内でのポジションにおける得点⇒3.2点

収益性→得点は0.2点

売上成長性→得点は0.8点

効率性→得点は0.8点

安全性→得点は0.4点

時価総額→得点は1点

合計で3.2点となります。

株主優待情報

これらの自動車関連株の株主優待情報ですが、

ホンダ【7267】

日産自動車【7201】

のみ株主優待を実施しています。

まとめ

総合得点を発表します。50点満点になります。

トヨタ自動車【7203】の総合得点は33.8点

ホンダ【7267】の総合得点は33.8点

スズキ【7269】の総合得点は35.4点

日産自動車【7201】の総合得点は22.6点

ＳＵＢＡＲＵ【7270】の総合得点は28.4点

マツダ【7261】の総合得点は29.2点

いすゞ自動車【7202】の総合得点は32.4点

日野自動車【7205】の総合得点は20.2点

三菱自動車【7211】の総合得点は27.2点

となりました。

ということで、自動車株の王者に輝いたのは『スズキ』でした＾＾

総合得点が高い順に並べて表を作ると以下のようになります。

表から読み取れることは、自動車株は大型株のため、総合得点はあまり高くないという感じですね。

さらに、順位を見てみると、不祥事を起こした会社は総合得点が低い傾向にあると思います。

スズキのように軽自動車に特化して、地道にコツコツとというイメージの会社が良い業績を上げているように感じます。

そして、トヨタやホンダの株はそこそこの得点を獲得してきましたね。

やっぱりトヨタ・ホンダは強いと思います。

円安の局面では自動車株は為替のメリットから利益を上げやすい傾向にあります。

今後も日本の円は安くなる傾向にあると思われますので、自動車株もまだまだ持っていても良いのではないでしょうか。

私がこの日本株の点数化をブログにする理由

何の銘柄を買ったら良いか迷っている初心者個人投資家のみなさんに、投資の指標となる基準をご提供できればと思い、日本株銘柄の点数をつけたブログを日々書いています。

その業界に詳しくなくても、世の中の動きを予想できなくても上がる銘柄を事前に察知できれば株で資産形成ができます。

機関投資家のような人たちは有料情報などの特別なルートから情報を収集して、投資を実行しています。

しかし、私たち一般市民はそのような情報を手に入れることはなかなかできません。

特別な情報を入手できなくても、この点数化によってしっかりとした基準が作れるのかを長期に渡って検証していくつもりです。

50点満点で日本株の銘柄を一つ一つ得点化し、現時点で得点の高い銘柄が将来株価が上がることを証明できれば、これから資産形成をしたいと思っている投資初心者の方のお役に立てるでしょう。

ウォーレン・バフェットのような伝説の投資家も将来の株価を正確に予想することは困難です。

そのため投資はうまくいったり、損をしたりの繰り返しです。

しかし、間違ったところに投資をしなければ将来は確実に資産を増やせるものだと思っています。

将来富をもたらしてくれる優良企業を見つける参考にして頂ければ幸いです。

（注意）この点数化は私独自の評価基準であり、投資を推奨するものではありません。あくまでも投資は自己責任でお願いします。